Transmission à variation continue

 

 Description : La transmission à variation continue fonctionne au moyen de poulies et de bandes qui assurent une variation illimitée entre le rapport supérieur et le rapport inférieur. Contrairement aux boîtes automatiques classiques, elle ne recourt pas à un agencement séquentiel de rapports d’engrenage fixes pour transmettre la puissance du moteur aux roues. Ce type de transmission a été utilisé sur de rares modèles de véhicules routiers jusqu’ici, mais nous avons assisté à sa réapparition récemment grâce à l’émergence de technologies améliorées.

 Utilité : La transmission à variation continue permet au moteur de fonctionner le plus efficacement possible, ce qui contribue tant au rendement qu’à l’économie de carburant. De plus, la fabrication de ce type de transmission pourrait permettre aux constructeurs de réaliser des économies d’échelle.

 Conseils/suggestions d’entretien : La transmission à variation continue nécessite un entretien différent de celui des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques classiques. Vous trouverez les directives nécessaires dans votre guide de l’automobiliste.