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Ressorts
Description :
Les automobiles et les camionnettes sont
munies de différents types de ressorts, selon la
conception de la suspension. Le ressort hélicoïdal
est le plus courant, et il peut être utilisé à
l’avant et à l’arrière. Le ressort à lames est le
type de ressorts le plus ancien, et il est
habituellement utilisé à l’arrière. La barre de
torsion, bien qu’il ne s’agisse pas d’un ressort
traditionnel, est utilisée à l’avant de certaines
voitures et camionnettes. Certains véhicules sont
équipés d’une suspension et de ressorts
pneumatiques, qui se composent d’un ressort
hélicoïdal et d’une chambre à air flexible.
Utilité :
Les ressorts supportent le poids du véhicule
et permettent à la suspension de bouger et de
s’adapter aux irrégularités de la chaussée,
puisqu’ils se compressent lorsque les roues passent
sur une bosse et qu’ils se détendent lorsqu’elles
passent dans un trou. Sur les véhicules équipés
d’une suspension pneumatique, il est également
possible de changer le niveau du véhicule en
fonction des conditions de conduite.
Conseils/suggestions
d’entretien : Les ressorts
s’affaiblissent graduellement avec le temps et
peuvent s’affaisser, ce qui a pour effet d’abaisser
le niveau du véhicule. Les ressorts peuvent aussi se
briser avec le temps. Le niveau du véhicule
influence le fonctionnement de la direction et de la
suspension. Il est donc important de le faire
vérifier et de faire faire une inspection visuelle
complète des ressorts. Procédez à ces vérifications
une fois l’an, au moment du réglage de la géométrie.
Des ressorts faibles ou endommagés peuvent causer
l’affaissement, l’usure anormale des pneus, une
tenue de route difficile et l’usure prématurée des
pièces de direction et de suspension.
Pensez à
installer de meilleurs ressorts sur votre véhicule
afin d’augmenter sa capacité de charge. Ces ressorts
permettent d’augmenter la charge sans que la qualité
de roulement en soit affectée. Si les jambes de
suspension de votre voiture doivent être changées,
profitez-en pour remplacer les ressorts hélicoïdaux.
Puisqu’ils doivent habituellement être enlevés
lorsque les jambes sont changées, vous pouvez
économiser sur la main-d’oeuvre en installant de
nouveaux ressorts au même moment. Pour une meilleure
tenue de route, une meilleure qualité de roulement
et plus de performance, faites entretenir votre
direction et votre suspension par un technicien
qualifié.
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