Réservoir de carburant

Description : Le réservoir de carburant est fait, en général, d’acier estampé ou de plastique. Le réservoir est retenu en place par des bandes d’acier, mais aussi parfois par un ensemble de supports et de bandes d’acier.

Utilité : Le réservoir reçoit le carburant destiné au moteur, comporte la pompe à carburant électrique et le transmetteur, et est branché aux composantes de collecte et de récupération des gaz pour le système antipollution. Le réservoir comporte aussi un goulot de remplissage restreignant le ravitaillement aux pistolets de carburant sans plomb. Dans le cas des voitures de 1996 et plus récents, l’orifice du goulot de remplissage est conçu en fonction des bouchons de réservoir compatibles OBDII.

Conseils / suggestions d’entretien : Si un réservoir de carburant n’est pas endommagé, il dure aussi longtemps que le véhicule. Il faut l’enlever, toutefois, pour remplacer la pompe à carburant de nombreux automobiles. Dans le cas des voitures de 1996 et plus récents, un voyant du tableau de bord portant l’étiquette SERVICE ENGINE SOON ou CHECK ENGINE peut s’allumer si le bouchon du réservoir n’est pas bien en place après le ravitaillement en carburant. Il faut toujours s’assurer que ce bouchon a été bien replacé en le faisant tourner vers la droite jusqu’à ce qu’il clique en place.