NGK

	Bougies d'allumage NGK
	Performance Rien ne peut égaler les bougies V-Power NGK quant aux points suivants : Inflammabilité supérieure avec des rapports air-carburant appauvris (exigés de nos jours par les moteurs à mélange pauvre) Antisalissure Économie de carburant Puissance d’accélération Voltage réduit au démarrage Avantages Voltage réduit au démarrage- Le concept exclusif V-Power force l’apparition de l’étincelle sur l’une des extrémités de l’électrode centrale et produisant un fonctionnement stable, même dans des conditions extrêmes. Efficacité maximale à l’allumage- L’étincelle se produisant sur l’une des extrémités de l’électrode centrale, la chaleur n’est pas absorbée par celle-ci. Par conséquent, le noyau de la flamme se répand alors rapidement et efficacement pour améliorer la combustion. Augmentation des économies de carburant et réduction des émissions polluantes- L’exceptionnelle sensibilité à l’allumage permet une combustion plus complète du mélange air-carburant, comparativement aux bougies conventionnelles. Cet avantage se traduit par une grande économie de carburant, une accélération en douceur et une réduction d’émissions nocives.

	Performance De nos jours, presque tous les constructeurs automobiles américains et étrangers demandent des bougies au platine en équipement d’origine. Les bougies G-Power de NGK offrent tous les avantages du platine : démarrages plus rapides, accélération plus puissante et économie de carburant plus grande pour la majorité des marques et des modèles. Les bougies G-Power brûlent sans résidu pour réduire les émissions de gaz d’échappement le plus possible. Avantages La pointe de platine de 0,6 mm- Les besoins de voltage pour produire une étincelle se trouvent réduits. La pointe de platine est exceptionnellement durable même à des températures et dans des conditions de fonctionnement éprouvantes. Des démarrages plus rapides et une accélération plus puissante- Une étincelle uniformément puissante entre la pointe de l’électrode centrale au platine et l’électrode de masse trapézoïdale augmente les économies de carburant et réduit les émissions polluantes. Valeur- Les bougies au platine G-Power offrent un rendement de plus longue durée comparativement aux bougies de pointe de nickel conventionnelles.

	Performance La bougie Iridium IX de NGK représente le summum en matière de technologie et de performance. Grâce aux propriétés supérieures de l’iridium, l’électrode centrale est ultra-fine. Cette électrode de 0,6 mm offre des caractéristiques de capacité d’allumage et de durabilité supérieures, résultant en une accélération exceptionnelle, une économie du carburant et une longévité remarquable des bougies. Avantages La pointe de l’électrode centrale en iridium de 0,6 mm- De dimension idéale : pas trop fine, pour offrir durabilité et longévité de la bougie et pas trop épaisse, pour réduire la tension nécessaire à la production d’une étincelle stable. Un alliage de plus de 90% d’iridium- L’alliage parfait qui permet de tirer profit du points de fusion extrêmement élevé et de la dureté de l’iridium dans des conditions extrêmes de haute performance. Un revêtement métallique plaqué- Qui affiche des propriétés anti-corrosions et anti-blocage supérieures à température élevés. Le summum- sur les plans de la technologie, de la performance et de la fiabilité.

	Performance Les bougies Pro-V NGK offrent une performance inégalée dans le domaine de l’équipement de jardin motorisé à usage professionnel et domestique. L’électrode centrale V-Power exclusive fournit une étincelle propre et chaude pour faciliter le démarrage. La combustion est plus complète, ce qui améliore le rendement du carburant et réduit les émissions polluantes. Enfin, le noyau de cuivre solide présente une capacité calorifique plus grande, ce qui réduit l’encrassement et accroît la résistance aux ratés. Avec tous ces avantages, Pro-V représente sûrement le meilleur choix en matière de bougie de rechange pour équipement de jardin motorisé. Avantages Démarrages plus rapides- La conception Pro-V exclusive provoque l’étincelle à l’une des extrémités l’électrode centrale, où elle se produit le plus facilement, ce qui accélère l’allumage et produit une performance stable, même dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Moins d’encrassement et de ratés- La conception pour une plage de chaleur supérieure optimise la température de fonctionnement des bougies Pro-V, éliminant l’encrassement qui se produit à des températures plus basses ainsi que les ratés lorsque la chaleur excessive ne se dissipe pas de la pointe de l’électrode centrale. Augmentation des économies de carburant et réduction des émissions polluantes- L’exceptionnelle sensibilité à l’allumage permet une combustion plus complète du mélange air-carburant, comparativement aux bougies conventionnelles de petits moteurs. Cet avantage se traduit en grande économie de carburant, en puissance maximale et en réduction d’émission polluantes.
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