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Élément fusible Description : L’élément fusible traditionnel est un fil court dont le diamètre est plus petit que celui du reste du circuit. Lorsque le courant qui passe dans le circuit dépasse la capacité de l’élément fusible, le fil fond et le circuit est coupé. Ce type d’élément fusible tombe rapidement en désuétude, car de nombreux constructeurs ont opté pour des technologies plus récentes, notamment l’élément fusible de type à cartouche ou le gros fusible. Lorsqu’un élément fusible « saute », il faut le remplacer. Utilité : Les éléments fusibles servent de fusibles à courant élevé en protégeant leurs circuits en cas d’appel de courant excessif. Leur capacité est habituellement de 30 ampères ou un peu plus que celle des fusibles standard. Lorsqu’un élément fusible saute, cela signifie que sa capacité en courant a été dépassée et que la chaleur qui a traversé son conducteur a fait fondre l’élément, et ainsi ouvert le circuit. Conseils/suggestions d’entretien : Lorsqu’un élément fusible saute, cela indique habituellement un problème électrique plus sérieux, notamment un court-circuit ou un accessoire qui exige un courant plus élevé que la capacité de son circuit. Si le problème persiste et qu’on remplace simplement l’élément fusible, le nouvel élément fondra lui aussi. L’emplacement des éléments fusibles peut varier. Les éléments à fil de type plus ancien sont habituellement situés dans un faisceau de câblage, près d’un connecteur principal, et il se peut qu’ils comportent une étiquette indiquant leur capacité en courant. Heureusement, puisque ce type d’élément fusible peut être difficile à trouver, presque tous les constructeurs l’ont abandonné en faveur des éléments à cartouche ou des gros fusibles. Ces éléments fusibles sont situés dans des panneaux de fusibles disposés dans divers endroits du véhicule. Consultez le guide de l’automobiliste pour connaître l’emplacement des panneaux de fusibles, les éléments fusibles qu’ils contiennent et la capacité de ces éléments. Pour remonter à la source d’un problème électrique, faites vérifier le système par un professionnel qualifié |