Câbles

Description : Les câbles sont ni plus ni moins de gros fils robustes faits de nombreux torons de fil de cuivre. Une gaine isolante empêche tout contact avec la masse ou avec d’autres conducteurs. Les câbles sont munis de grosses cosses fixées à leurs extrémités pour qu’on puisse les brancher à la batterie, au démarreur, au relais du démarreur, au solénoïde du démarreur ou aux principaux composants du système électrique. Il existes divers calibres de câbles correspondant à la charge électrique du circuit auquel ils sont reliés.

 Utilité : En raison de leur calibre, les câbles peuvent acheminer le courant élevé que nécessitent le démarreur et les autres accessoires énergivores.

 Conseils/suggestions d’entretien : Il faut inspecter les câbles de votre véhicule régulièrement pour s’assurer que leurs connecteurs sont bien fixés et qu’ils sont exempts de corrosion. Des connecteurs corrodés ou desserrés peuvent causer divers problèmes au niveau du système électrique, notamment : impossibilité de démarrer, batterie à plat et fonctionnement intermittent des accessoires électriques. Les plus importants connecteurs sont les bornes de batterie, qui doivent être vérifiées à chaque vidange d’huile. Ces connecteurs doivent être bien serrés et exempts de corrosion. Le boîtier et les bornes de la batterie doivent être nettoyés à l’aide d’une solution de bicarbonate de soude et d’eau. Pour encore mieux combattre la corrosion des bornes, on peut placer des rondelles de feutre traité chimiquement par-dessus les bornes de la batterie.

 S’ils ont été négligés pendant longtemps, les câbles devront être remplacés. Il faut toujours utiliser des câbles de rechange ayant au moins le même diamètre que les câbles qu’ils remplacent, afin de réduire au minimum la résistance électrique. Le remplacement de la batterie ou d’un câble peut couper l’alimentation de certains circuits de mémorisation, par exemple ceux des réglages de la radio ou des fonctions dites de confort, comme la position des rétroviseurs et des sièges. Si l’on déconnecte le module de commande du groupe motopropulseur, il se pourrait qu’il doive « réapprendre » certains modes de fonctionnement du moteur, notamment le régime du ralenti. Consultez le guide de l’automobiliste pour avoir d’autres détails sur ce qui peut se produire si l’alimentation est coupée. En raison des diverses techniques nécessaires pour assurer le bon entretien du système électrique des véhicules modernes, il vaut mieux confier votre véhicule à un technicien qualifié.