Alternateur

Description : L’alternateur est constitué d’un enroulement rotatif appelé rotor, d’un enroulement fixe appelé stator, d’un redresseur, de balais (assurant le contact avec le rotor) et d’une poulie. À l’exception de la poulie, toutes les pièces sont intégrées dans un boîtier en aluminium. Les alternateurs modernes utilisent un régulateur de tension électronique compact, ce dernier pouvant être intégré dans l’alternateur, ou encore la fonction de régulation peut être assurée par le module de commande du groupe motopropulseur.

Utilité : L’alternateur produit un courant continu servant à recharger la batterie et à alimenter les divers circuits électriques du véhicule.

 Conseils/suggestions d’entretien : Faites vérifier la tension de la courroie d’entraînement de l’alternateur à chaque vidange d’huile. Une courroie insuffisamment tendue peut diminuer la puissance de l’alternateur et entraîner la décharge de la batterie de votre véhicule. Chaque printemps, avant la saison des balades en voiture, il est sage de faire vérifier le système de charge de votre véhicule dans le cadre d’un test complet du système de démarrage, du système de charge et de la batterie. Ce test permettra de déterminer si l’alternateur fournit le courant et la tension nécessaires.

 L’alternateur de votre véhicule est conçu pour recharger la batterie après une légère décharge, notamment lors du démarrage du moteur; il n’a pas pour but de recharger une batterie qui est « à plat ». Se fier à l’alternateur pour recharger une batterie à plat peut surcharger l’alternateur et l’endommager. Dans un tel cas, il vaut mieux utiliser un chargeur de batterie. Une anomalie au niveau de l’alternateur peut entraîner la décharge de la batterie, le mauvais fonctionnement des accessoires et de l’éclairage, le remplacement fréquent des ampoules, des pannes répétées du régulateur de tension, un fonctionnement irrégulier du moteur ou l'activation du témoin du tableau de bord. Pour déceler la cause du problème, faites vérifier le système de charge de votre véhicule par un technicien qualifié.